News von Philip Käsermann

Am Osterwochenende habe ich meine Segelsaison offiziell gestartet.

Die Klassenvereinigung der Moth, mit mir als Präsidenten haben ein Trainingslager in Port Camargue (F) organisiert und unserer Einladung sind 20 Boote nach Frankreich gefolgt.
Es boten sich ideale Bedingungen für den Saisonstart. Los ging es bereits am Donnerstag Morgen, ich habe mich mit Fabien bei ihm zuhause getroffen, um unsere Boote zu laden (immer noch im Winterlager) und alles zu packen.

Nach knapp 5h trafen wir in Port Camargue ein und bauten unsere Rennmaschinen zusammen

Freitag bis und mit Montag wurde gesegelt und so sieht das dann aus

Am letzten Samstag folgte dann noch die Saisoneröffnung auf dem Genfersee, der aber immer noch eine Wassertemperatur von 8° aufweist, also eine Kühle Angelegenheit.

Weiter habe ich mir eine zweite Sportjolle gekauft, es bot sich eine günstige Gelegenheit einen gebrauchten und herumstehenden 49er zu kaufen, ein Zweimannboot, olympische Klasse. Dies nur zum Spass um auch mal zu zweit segeln zu können aber dennoch schön schnell und sportlich!

Weiter geht es mit meiner Saison ende April für die französischen Meisterschaften in Quiberon und auf dem Leman mit dem Projekt des P28

Schon lange gab es keine News auf meinem persönlichem Blog, dies hat auch seine Gründe. Ende September habe ich das Präsidium der Klassenvereinigung der Moth in der Schweiz übernommen. Dadurch bin ich im Moment ziemlich beschäftigt mit Saisonplanung 2012. Es gilt Regatten zu organisieren, zu koordinieren und nicht zuletzt auch meine persönlichen Ferien mit der Saisonplanung in Einklang zu bringen. Keine einfache Aufgabe.
Langsam sehe ich etwas Licht am Ende des Tunnels;
Im April werden wir die Moth-Saison in Südfrankreich eröffnen, an Ostern organisiere ich Training in Port Camargue, wie schon in den 2 letzten Jahren. Mehrere ausländische Segler haben sich interessiert gezeigt und es könnten durchaus eine super Gruppe zusammenkommen. Ziel des Jahres sind auf jeden Fall die Weltmeisterschaften im August auf dem Gardasee, bis dahin werden aber noch Französische und Englische Meisterschaften bestritten.
Parallel ist noch das Projekt des “grossen Bruders” des Moths am laufen. Der P28 -> http://www.p28foiler.com/ im Projekt bin ich als “Preparateur” bei der Entwicklung und Evolution und als Segler engagiert. Ein sehr interessantes Projekt, welches sehr zukunftsorientiert ist.
Im September dann die grosse Reise, ich möchte für knapp 4Wochen nach Argentinien, Ferien sind eingereicht und keine Regatten geplant!
Im Oktober dann noch die letzten Regatten auf dem Genfersee, Speedrekorde ect.

Das wärs dann mal fürs Seglen, als nächstes geht es am Sonntag mit Ski und Board nach Garmisch für eine Woche Sport und Party mit den Fluglotsen, GFL steht an, habe einen Podestplatz in der Kategorie Snowboarden zu verteidigen

Letztes Wochenende fand in Morges das International Criterium statt, zugleich unsere Klassenmeisterschaft.
Nach einem ersten Training am Mittwoch Abend in einer schwachen Bise, habe ich am Freitag noch die letzten Modifikationen am Boot vorgenommen, das Wochenende war windig und kalt vorhergesagt.
Am Samstag Nachmittag dann der erste Start, der Westwind war da, aber viel schwächer als vorhergesagt. Mit meinem Gewicht war ich arg am Limit und die Rennen waren am Limit der Fairness! So kam es dass im Rennen Nummer 2. Die letzten beiden Boote an der letzten Bahnmarke noch alle überholen konnten und die Plätze 1. und 2. belegten.
Die Stimmung am Abend war dementsprechend schlecht und alle fühlten sich mehr oder weniger beschissen!

Am Sonntag dann eine kurze Startverschiebung, der Wind war sich am aufbauen, kurze Zeit später kam das Ankündigungssignal zum auslaufen, Mikis, Fabien, Matthias und ich liefen aus um die Bedingungen zu checken, es blies bereits ordentlich und die Wellen waren schon gross, Mikis kehrte kurze Zeit später zurück, zu extrem, er wollte keine Schäden Riskieren. Ich segelte mit Fabien noch einige Schläge, konnte einen Topspeed von 25.6kts registrieren bevor wir entschlossen unsere Rennen vorerst zu verschieben im Interesse der Klasse.
Zwischenzeitlich segelten die C-Cats, 18HT und M3 Klassen 2 Läufe im starken Westwind, einige Boote kamen mit Schäden oder erschöpft in den Hafen zurück. Rund 2h später nach einigen Diskussionen an Land beschlossen wir dann doch noch auszulaufen und ein Rennen auszutragen. 6 Moths liefen kurze Zeit später aus, nun etwas schwächeren Wind aber immer noch grosse Wellen.
Ich wurde 3. im ersten Rennen des Tages, ging etwas viel Risiko ein vor dem Wind und kenterte 2mal!
im zweiten Rennen nach über einer Stunde warten auf dem Wasser fand bei bereits stark nachlassendem Wind statt und es gab wieder riesige Windlöcher, ein 4.Platz war mein Resultat.
Montag (jeune federal, Feiertag im Waadtland) es war noch kälter geworden und der Regen liess nicht auf sich warten, wir waren nicht sonderlich motiviert zum segeln, doch der Wind setzte ein und war deutlich stärker als gemeldet.
Das erste Rennen hatte zum ersten mal an diesem Wochenende eine stärke, die allen eine faire Regatta ermöglichten. In den weiteren Rennen lies der Wind wieder etwas nach, der 2. Start wurde von der halben Flotte verpasst, da wir an Land waren um uns aufzuwärmen! Und mit Wartezeiten von ca. 1h zwischen den Läufen wird uns wirklich nicht geholfen :/

Matthias Renker holte sich mit 6!Laufsiegen verdient den Sieg vor Mikis Psarofaghis und Fabien Froesch, ich belegte dahinter den 4. Platz.

Bilder und Resultate unter www.syzic.ch

Weiter geht es nächstes Wochenende in Brunnen.

Von Donnerstag bis Sonntag war ich in Campione del Garda am Gardasee für die italienische Meisterschaft.
Nach einer Nachtschicht ging es bereits um 6h morgens los Richtig Italien, die Boote waren bereits vorzeitig geladen worden, und es konnte ein 3. Platz im Auto freigehalten werden. So machten Fabien, Fränzi und ich uns auf die Reise.
Am Mittag nach dem üblichen Verkehrschaos entlang des Gardasees, erreichten wir Campione, kein Wind, aber angeblich normal über die Mittagszeit, da die Termik vom Morgen auf den Nachmittag um 180° dreht.
Die Boote wurden im raren Schatten schnell zusammengebaut und gegen 16h konnten wir in einer leichten Südtermik noch das erste Training absolvieren.
Am Freitag morgen wurde ausgeschlafen und später etwas Ferienfeeling am See in Campione, es war unglaublich heiss. Am Nachmittag ein super Training in stärkerem Wind mit Fabien, später kamen auch noch Italiener und die Franzosen, unsere Geschwindigkeit war sehr gut und wenige vermochten uns zu folgen, die Stimmung war super.
Am Samstag dann offizieller Regattastart, doch die Thermik am Nachmittag blieb ganz aus. Viel zu heiss, es wurde nicht gesegelt, aber entschlossen am Sonntag morgen früh zu beginnen in der Nordthermik die auch am Samstag morgen blies.
Um 8h! wurde der erste Startschuss gegeben, ich und Fabien kamen super zurecht und umrundeten die erste Boje um wenige Meter getrennt an der Spitze. Es blieb auch so bis zur letzten Tonne, doch auf dem letzten Am-Wind stück habe ich noch einen dummen Fehler gemacht, Fabien gewann ein Italiener überholte mich noch und ich wurde 3.
Trotzdem zufrieden, gleich das 2. Rennen, der Wind legte noch etwas zu und die Wellen wurden grösser. Gleiches Bild wie im ersten Rennen, etwas schlechterer Start für mich aber bis zur 2. Tonne war ich wieder an der Spitze, dort blieb ich auch und gewann, Fabien wurde zweiter.
3. Rennen, selbes Bild Fabien leicht voraus auf dem Am-Wind und ich überholte auf dem Raumwind. Mitte zweiter Runde waren wir so nahe beieinander, dass ich ihn beinahe touchiert hätte. Kurze Zeit später ein Knall und mein Mast lag mit mir im Wasser. Wantenterminal (seitliche Abspannung des Mastes) war gebrochen, Fabien gewann diesen Lauf mit grossem Vorsprung und war vorzeitig als Sieger bekannt, ich wurde zurück nach Campione geschleppt und war natürlich enttäuscht über den Ausgang.
Der 4. und letzte Lauf wurde ohne mich gesegelt. Fabien wurde noch dritter, sein Streichresultat. Mikis auch aus Genf zweiter.
Fazit die Schweizer haben dominiert und belegen Plätze 1. und 2. in der Gesamtwertung, trotz meines Ausscheidens belegte ich noch den 7. Rang und war zufrieden mit meiner Segelleistung, vorallem dem Laufsieg

Weiter geht es mit der Moth Schweizermeisterschaft am 17./18./19. September in Morges:
www.syzic.ch

Anlässlich des Engadinwindes 2011 wurde ein Top3 Rennen organisiert, bei dem die Besten der Besten in den Disziplinen Windsurf Kitesurf und Segeln gegeneinander antraten.
Es wurden die 3 Disziplinen Speed, Slalom und Race ausgetragen.
Wie schon vor den Rennen vermutet waren wir Segler nur in der Disziplin Race Top, im Speed belegte ich mit 50km/h den 12. Platz als schnellster Segler. Gewonnen hat Dirk mit dem Kite mit 65km/h vor Windsurfer Patrik und Björn mit je 63km/h

Leider ging auch einiges zu Bruch, Fabien musste nach dem 3 Slalom mit einem gebrochenen Wingbar aufgeben. Matthias hatte beim 2. Race ein Pack Seegrass an seinem Hauptfoil erwischt und durch die Torsion ist sein Schwert gesplittert. Und ich zum Schluss noch mit einem Missglückten Hafeneinfahrt, einen Totalschaden an meinem Hauptfoil :/

Ersatz ist gefunden und nun kann es morgen Richtung Gardasee losgehen für die Italienischen Staatsmeisterschaften.

Alle Bilder Copyright Engadinwind/Photographer Marc van Swoll

Nach erfolgreichen WM und EM 2011 ist die Saison 2011 für mich noch lange nicht vorbei.

Am 14./15. August wurden wir (Fabien/Matthias und ich) nach Silvaplana zum EngadinMarthon eingeladen. Dort werden wir ein “Top3″ Rennen bestreiten gegen Windsurfer und Kitesurfer. Gewertet wird sowohl die Einzelsportler als auch das gesamte Team.
Zurück für 2 Nachtschichten in Genf geht es dann schon weiter nach Italien, genauer an den Gardasee zur Italienischen Staatsmeisterschaft.
Vom 18. bis 21. August werde ich zusammen mit Mikis und Fabien um die TopPlätze kämpfen.

Ende August, einen einwöchigen Segeltörn in Kroatien mit Arbeitskollegen

Weiter geht es danach mit Regatten in der Schweiz. Swiss-Cup am 17./18./19. September in Morges zusammen mit Katamaranen der A-Class und 18” HT und eine Woche später am 24./25. Moth Rennen in Brunnen auf dem Urnersee.

Und last but not least ist ein 5tägiger Aufenthalt in Murcia / Spanien geplant anlässlich der EUROSAF High Perfomence Regatta

Am Samstag fand der Bol d’OrMirabeau statt. Eine der grössten Binnenregatten der Welt. Dieses Jahr waren über 500 Segelschiffe am Start und die Windvorhersagen sprachen für eine schnelle Regatta.
Gestartet wurde um 10.00 mit dem traditionellen Schuss aus der Kanone! Unter Regen und böigem Westwind kamen wir gut voran mit der Psaros40 “Syzand Co”, schnell waren wir unter den Top5 der Einrumpfschiffen.
Später sogar an der Spitze, bis wir im HautLac in ein windloch fuhren und zusehen mussten, wie uns etliche Schiffe ganz nache am französischen Ufer vorbeizogen. Bis nach Bouveret, wo die Wendemarke schwimmt, haben wir viele Plätze und Zeit auf die Spitze verloren, die Stimmung war etwas getrübt. Doch am Bol d’Or ist nichts entschieden vor der Ankunft in Genf.
So kämpften wir weiter und sahen eine grosse Wetterzelle auf dem Rückweg, wir waren bereit unseren leichten Spinnaker einzuholen und sofort auf das richtige Vorsegel zu wechseln. Dies zahlte sich aus, denn innert wenigen Minuten frischte der Wind auf die 5fache Geschwindigkeit auf. Der Leader wurde flachgelegt undhatte einige angeschlagene Crewmitglieder zu beklagen, andere hatten den Segelwechsel nicht rechtzeitig vornehmen können und viel Raum verloren. So waren wir wieder im Spitzentrio und nahe genug, um um den Sieg mitkämpfen zu können.
Die folgenden Stunden waren ein Dreikampf mit vielen Leaderwechseln, doch wir konnten immer besser kontrollieren und unsere Taktik durchziehen, welche schlussendlich auch aufging. Mit 53 Sekunden Vorsprung vor dem Schwesterschiff “Oyster” (dem letztjährigen Sieger) konnten wir die 73. Austragung des Bol d’Or’s für uns entscheiden. Dies wurde natürlich kräftig gefeiert, nach dem traditionellen Bad im Hafen in Vollmontur und dem Bild auf dem Podest!

Siegerbild

weitere Bilder sind unter www.myimage.chzu finden